液壓系統(tǒng)進入空氣而引起的故障，該故障明顯的現象就是動力下降，異響和高溫。那空氣是如何進入液壓系統(tǒng)的呢?我們在平時的維修保養(yǎng)過程中，都會使液壓系統(tǒng)進入一些空氣，灰塵等雜質。一旦進入空氣，輕者會使工作效率下降，嚴重會對液壓部件造成損壞。那到底該如何應對呢?看下文你就會得到答案。

故障現象：影響液壓系統(tǒng)的工作效率，響應速度變慢，壓力不穩(wěn)定，實際工作中時而有力時而無力，動作相對不協調。

液壓系統(tǒng)的工作部件，液壓泵，馬達，控制閥(分配器)及油管，會出現噪聲，異響及震動。;在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，容易出現部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動力下降等。

空氣還會使液壓油變質，造成液壓系統(tǒng)異常高溫。應對措施：確保液壓油箱內液壓油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱內液壓油位，則會混入大量空氣。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線，應當在中間位置為較佳。

更換液壓部件后，打開部件的排氣口，如液壓主泵，可在高處選擇一個油口打開，加入液壓油進行排氣。

液壓油箱蓋上安裝的呼吸閥，要定期檢查，清理。避免呼吸閥因灰塵堵塞油道，影響液壓油箱空氣排放?？偨Y對于液壓系統(tǒng)進入空氣引起的故障，大家都知道應對措施了吧!對于液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)一定要細致。尤其老式挖掘機在更換附件裝置時，拆裝液壓裝置很容易進入空氣，所以一定要做好排氣工作，避免故障的發(fā)生。